Правительство Калининградской области прорабатывает вопрос программы субсидирования воздушных перевозок пассажиров из Калининграда в различные регионы России.
Сейчас полёты пассажиров из Калининграда субсидируются только в Москву и Санкт-Петербург. Тем не менее интерес к субсидированным перевозкам в Калининград и обратно есть и в других регионах России. Об этом, выступая на Балтийском транспортном форуме, сообщил начальник департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности Министерства развития инфраструктуры Калининградской области Владимир Жовтун.
По его словам, на одну такую программу необходимо получить из федерального бюджета 200 миллионов рублей.
"Мы вынесем на рассмотрение бюджетной комиссии (работающей при Федеральном агентстве воздушного транспорта) вопрос о выделении дополнительных средств из бюджета (более 200 миллионов) для открытия региональных перевозок", — сказал Жовтун.
"Речь идёт об авиасообщении с областными центрами России, в первую очередь с городами, в которых пройдут в 2018 году матчи чемпионата мира по футболу", — добавил он.
Впервые субсидирование воздушных перевозок из Калининграда в европейскую часть России и обратно было осуществлено в 2011 году. Правом на приобретение льготных авиабилетов могли воспользоваться жители Калининградской области в возрасте до 23 лет и старше 60 лет, всего за тот год было перевезено 3,1 тыс. пассажиров. В 2012 году из программы субсидирования были исключены возрастные ограничения, число перевезённых пассажиров достигло 44,5 тыс. человек.
В этом году Росавиация начала реализацию программы субсидирования воздушных перевозок пассажиров из Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении в мае.
Однако не всем пассажирам хватило "дешёвых" кресел в самолётах, в результате летом билеты в бизнес-классе стали стоить дешевле, нежели в экономическом варианте. При этом на реализацию программы правительство России выделило порядка 400 миллионов рублей.