Калининградские дальнобойщики, работающие в «большой России», сталкиваются с проблемами при использовании системы «Платон». Об этом «Клопс» сообщил руководитель регионального филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Алексей Егоров.
По его словам, сбои в работе «Платона» связаны с использованием радиоэлектронной борьбы в местах расположения рамок системы взимания платы.
«Жалоб со стороны перевозчиков много. Наибольшее количество поступает при перевозках в центральной части России, в Южном, Северо-Кавказском и Северо-Западном федеральных округах. Эти регионы наиболее часто подвергаются ударам украинских беспилотников, и средства РЭБ в них работают наиболее интенсивно», — отметил Алексей Егоров.
Главные негативные последствия сбоя в системе «Платон» для предприятий-перевозчиков — неправомерное выставление штрафов. Как подчеркнул руководитель филиала АСМАП, на сайте Ространснадзора размещён алгоритм действий по обжалованию таких штрафов.
Алексей Егоров отметил, что «органы власти всех уровней в курсе сложившейся ситуации и готовят определённые меры по её устранению». Конкретный срок решения проблемы неизвестен.
«Платон» — российская государственная система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн. Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны».
В России увеличена плата за проезд грузовиков по федеральным трассам.
